Вот так сразу не соберёшься, а потом и некогда, и драйва нет. Одним постом заканчиваю давешний рассказ об автородео.
Продолжение предыдущих частей (1я, 2я и 3я).
Многострадальный, отъездивший своё “Аккорд” отвезли на автопогрузчике в дальний конец дорожки, и аккуратно поставили вертикально на багажник, подперев досточкой.
На сцене появилась ещё одна машина с помойки. Полуразобранная Mazda-626 сарай, без стёкол, без оптики, почти без салона. Но – ездит! Мазда отъехала в противоположную сторону, разогналась со всей дури, и…
Звонкий удар, Хонда делает кувырок, а Мазда тем временем свободно пролетает под ней дальше.
Снова перерыв. Мазда своим ходом добирается до середины дорожки. Автопогрузчик приволакивает и устанавливает рядом всё ту же Хонду, и ещё две полуразобранных машины. Всё обкладывается покрышками, и тщательно связывается друг с другом цепями.
Вдали раздаётся жуткий рёв, и вот выползают два монстра, давшие название всему шоу. Утробно урча,
они медленно дефилируют перед зрителями взад-вперёд.
Обратите внимание, чёрный трак ещё и боком ездить умеет. Хотел бы я знать, как он управляется.
Руль там один, точно 🙂
“Настоящие” Monster Trucks – это на самом деле просто сильно лифтованные крупные американские
траки типа F350 или Dodge Ram на огромных колёсах. Но эти, разумеется, нечто совсем другое. Это –
объёмные рамные конструкции с расположенным сзади 12-цилиндровым двигателем в 1500 лошадиных сил
(без глушителя, кстати), и специально изготовленными подвеской и трансмиссией. Кузов отсутствует.
То, что вы видите – просто муляж из тонкого пластика. Салона тоже нет. В “машину” забираются снизу,
карабкаясь по раме. Внутри, как насест, расположено висящее в воздухе единственное сиденье, рядом
торчат руль и педали.
Вдоволь наигравшись мускулами, траки начинают выполнять единственный трюк, на который они способны:
прессовать автомобили. С разгона. Сперва белый:
а потом чёрный:
А потом ещё. И ещё. Раз по пять-шесть каждый.
Поначалу это выглядит совершенно умопомрачительно. Многотонные чудовища ревут и скачут высоко
вверх. Как яичная скорлупа трещат продавливающиеся капоты и крыши. Но, честно говоря, довольно
быстро надоедает. Уши болят, песок на зубах хрустит.
Наконец, шоу кончается. Трак медленно заезжает на раскатанные машины, и остаётся там стоять, как
монумент.
Зрители могут покинуть трибуны, подойти и пощупать всё руками.
Тёмка тут же воспользовался случаем, и занял водительское место в одной из смятых машин. Пробовал
зайти через дверь – не открывается. Спросил меня: “А почему не работает?” Хи-хи. Залез через
окно.
Да-а, кошмар…
Ну вот и всё. Поехали домой.
На сём репортаж наконец-то закончен. Фу-у-ф 🙂