Menu

Month: November 2007

недоумённо-политическое

Друзья мои, я – животное асоциальное, новостями не интересуюсь, особенно политикой. Подскажите пожалуйста, что происходит?
Cлучайно тыкаю в какой-то новоотросший за ночь на www.mail.ru линк, и попадаю на сайт на довольно претенциозном (и, вероятно, официозном) домене “russia.ru”.

Там какие-то видеоролики… неинтересные. Первые 4 подряд меня как-то напрягли:

– Кому доверить Россию? Историческая речь президента Путина.
– Голос народа. Съезд сторонников Путина.
– Обращение к гражданам России. Всероссийский совет в поддержку Путина.
– Никита Михалков. За Путина!

Дальше, видимо, всё в том же духе.

Не вдавась в обсуждение самой фигуры Путина, хочется понять: это что, типа всероссийская кампания за третий срок для нашего “гаранта конституции”? Альтернативы нет и коней на переправе не меняют? Они охуели, да?

Так вот ты какая, норвежская зима…

“Неожиданно” наступила зима.
Сегодня с утра в Sørlandet -5. На велосипеде на работу ехать – бр-р-р.
Безоблачное небо, солнце висит над горизонтом. Ветра нет. Ни снежинки (и не было). Трава, деревья, дома, дороги – всё седое. Иней.
На нашем озере пока ещё – жидкая вода. Теперь уже ненадолго, наверное.

Связная мобильность

Ура-а!
Потребовалось всего 2 месяца, чтобы выбить из Telenor'a SIM-карту для жены.
Вчера я её добыл, и тут же прикупил вторую для дочки. Так что семья теперь омобилена.
Причём выяснилось, что я мог бы получить карточку ещё 25-го сентября. Только мне об этом не потрудились сообщить.

Две фирмы я ненавижу: SAS и Telenor...

Про машинки

Это - фотография Субару Легаси в кузове BG (универсал 1994-1999)


И к чему бы я это?

Ну да, угадали, к этому самому. Вот она, наша скромная норвежская мечта.




Мощный спортивный двигатель, регулировка клиренса, ABS, кондиционер, круиз-контроль, кожаный салон, HiFi музыка, люк, электроприводы стёкол и сидений с памятью....

Всё это отсутствует в нашей машине.

Очень-очень базовая комплектация. 2 литра 115 лошадей, пустая, как барабан. Но это - огромный семейный сарай с полным приводом, пробегом 160 000 км, не ржавый, без глюков. Ездит, как и положено Субарам, как по рельсам. И главное: по здешним меркам - недорого, я смог на это заработать. Чего ж ещё? Кайф? Ото ж!