Ура!!! Я прошёл техосмотр. С нулевым количеством проблем.
Техосмотр (EU test) в Норвегии положено проходить раз в 2 года, в месяце, определяемом регистрационным номером. Никаких “талонов техосмотра на лобовом стекле” нет. Есть только липучка с цветовым кодом года, наклеиваемая на номер. Липучка присылается по почте в обмен на уплату ежегодного налога, и только при пройдённом ТО (если его уже надо было пройти на момент рассылки).
Процедура выглядит так.
Договариваешься с любым автосервисом о прохождении ТО, назначается удобное время. Можно это сделать по телефону, но я заехал. Приехал в пятницу, назначили на понедельник утро.
В назначенное время приезжаешь, отдаёшь в конторе при сервисе ключи (и боле ничего! никаких документов вообще), гуляешь час.
Через час приходишь. Машина на улице, распечатка с найденными проблемами внутри, факт прохождения техосмотра (если прошёл) – уже в гаёвской базе (данные о машине и владельце сервис берёт из той же базы по регистрационному номеру). Забираешь ключи, платишь 475 крон, уезжаешь.
(Если не прошёл: чинишься в соответствии с распечаткой, переходишь к началу процедуры. При повторном осмотре проверяют только то, что было неисправно: осмотр стоит дешевле).
Как я готовился к прохождению.
– Помыл машину. Мне сказали, что можно приехать как есть, грязным (!), но мне было неудобно 🙂 Машина не мылась с лета.
– Помыл левую крышку головки блока цилиндров: обрызгал специальной жижей и смыл ведром кипятка. Крышка в масле была. Боялся, что придерутся к утечке масла.
– Треснул кулаком по правой фаре, чтобы загорелся габарит: контакт там барахлит.
Ну и всё 🙂
На техосмотр (с возможными ремонтами) в бюджете было зарезервировано 10000 крон. Истрачено 500. Можно теперь что-нибудь себе позволить.